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埃航空难黑匣子录音数据曝光机长惊恐喊道请求折返请求引导着陆《资讯》

发布时间:2020-08-17 13:11:35 阅读: 来源:捻线机厂家

2019-03-19 10:50:21来源:大唐神策军

据路透社报道,埃塞俄比亚交通部发言人3月17日对外宣称,3月10日发生的埃塞俄比亚航空空难事件,坠毁飞机"黑匣子"中的数据已被成功恢复;就其中的数据分析结果看,与去年10月份的印尼狮航空难,有着"明显相似之处"。

该发言人还称,三到四天之后,埃塞俄比亚会公布"黑匣子"中的更多信息。

一名听取该录音的消息人士说,客机在起飞3分钟后"异常提速",当远超过安全限制的速度时,机长声音惊恐地喊道"请求折返!请求引导着陆",不久飞机从雷达荧幕上消失。

我们俗称的"黑匣子",是指"驾驶舱语音纪录"和"飞机飞行记录器",是航空飞机专用的电子纪录设备。

空难发生后,埃航11日便对外宣布,已找到失事飞机的2个黑匣子,并将其送往了法国民航事故调查局进行数据分析。17日,法国民航事故调查局对外宣布,2个黑匣子数据已成功恢复,并已转交给埃塞俄比亚的调查小组。

不过,有意思的是,法国民航事故调查局对外发布这个消息时,特意在后面加了一句话:"我们没有听里面的录音。"

这可以看做是法国"不想蹚浑水"的意思。

这场空难,全球轰动。埃塞俄比亚,最大苦主;美国作为波音公司的"老东家",自然是脱不了干系;中国,是最早提出停飞波音737Max8飞机的,此后世界各国纷纷效仿;法国,因为"黑匣子"被送到了法国……

作为航空领域权威之一的美国,原本应该第一个站出来的。可是美国迟迟不采取措施,甚至为本国的波音公司站台,在全球50多个国家和地区宣布停飞波音737Max客机之后,美国迫于国际压力才宣布停飞。

究其原因,无非是背后庞大的利益关系。波音公司作为全球航空制造业的巨头,对于美国来说,有着很重要的意义。宣布停飞波音737Max8,就意味着该飞机确实存在问题,波音公司将遭受莫大的"信任危机",对美国的制造业以及出口,也是一个不小的打击。

由此看来,中国第一个站出来停飞该型号飞机,是顶着巨大压力的。但从之后的事件发展看,中国的决定是正确的,也让我们看到中国作为一个世界大国的责任和担当。

"黑匣子"被送至法国,法国在此次事故中,无疑起到了"一锤定音"的作用——他们是事故发生原因的分析者以及结论得出者。

但是,法国很明显是不愿意掺和的。在如今这个混乱的局面下,他们耍了一个"滑头",对外宣称没有听"黑匣子"里的录音,东西也都交给埃塞俄比亚了,自己什么都不知道。

法国这是不给美国对自己"发难"的机会。

据说,当初埃航第一个找的是德国,但是德国以能力不足为由,第一时间就给拒绝了。

不过,法国越是强调自己没有听黑匣子里的录音,就越会让人觉得,录音里一定有什么重大的隐情。但具体的情况,要等埃方宣布了,毕竟法国肯定不敢说的。

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