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西安公布公车改革方案每月车补最高1690元图片

发布时间:2020-01-14 20:36:46 阅读: 来源:捻线机厂家

西安公布公车改革方案:每月车补最高1690元

据省公车改革办有关人员介绍,西安市由于是副省级城市,副局级干部和正处级干部待遇上有区别,这次方案中专门将副局层级单列,标准介于正局级和正处级之间。

保留的一般性公车不超编制数30%

西安市的车改范围为在编在岗的厅局级及以下工作人员。其中市级四大班子、市检察院、市法院正厅级领导,区、县党委、政府主要负责人鼓励其参加车改。对未参改单位和人员,不得发放公务交通补贴。全市保留的一般性公车,不得超过编制数30%。保留的执法执勤用车比例,市级不超过60%,区县不超过70%。市级机关、区(县)将集中保留车辆建立服务保障平台,实行统一管理。

西安市方案特别明确,在社会化交通方式提供不足或成本过高的情况下,平台车辆可用于保障跨区域远距离公务出行,可用于地方发生突发事件的应急保障。明确将设立综合执法车辆平台,保障在实际工作中具有行政执法职能的部门(如国土、环保、城管等)的公务出行。市级机关综合执法平台设在市机关事务管理局。

交通补贴保障范围为:7行政区、西安咸阳机场

国内公车改革专家叶青曾针对各地车改提出建议,划定公务出行保障范围,区分公务和出差。这条建议在西安车改方案中有体现。

西安市在方案中明确划定了市级机关公务交通补贴保障范围为:新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、未央区、灞桥区、长安区城区和西安咸阳国际机场。在此范围内自行选择公务出行方式,公务出行不再报销公务交通费用。明确划定保障范围,在范围内按补贴额度拿补贴,可操作性强。

铜川汉中车改方案已批复其他市方案正审定

西安市此次详细公布车改实施方案,成为省内市县车改的首个实践者。在国内副省级城市、省会城市中,也走在前列。

按照西安市的时间表,将力争在6月底前基本完成市、区(县)、乡(镇、街道办)级机关以及参公事业单位公车改革;下半年做好改革后续工作,建立健全改革后公车的长效管理机制,对全市公车改革工作进行检查验收。

华商报

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